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カムイ

カムイ タイフーンプロ TP-05ヘッドにフジクラMOTORE SPEEDER VC5.0シャフト【送料無料】 【smtb-MS】【GOLF-634-MZ】


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評価: 4.0

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ご注意ください!! 特注カスタムクラブのお支払いはクレジットカードもしくは銀行振込・郵便振替に 限らせていただきます。 代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。 なお、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注いたします。 ●商品の納期は通常15日前後で当店より発送ですが、スペックによっては3週間の納期になることもありますし、商品の品切れ等で遅くなることもありますので予めご了承下さい。 ●ノーマルヘッドとカップフェイスがあります。 ●カップフェイスはインパクトが柔らかく感じるヘッドです。 ●通常、グリップはKAMUIのオリジナルです。ご希望のグリップには可能な限り対応しますが、対応できないこともありますのでご了承下さい。HEAD TECHNOLOGY SLEルール適合次世代チタン 大同特殊鋼株式会社製 DAT56M As rolled Titan Face   新素材、大同特殊鋼株式会社製 DAT56Mを業界初採用。 DAT56Mをアズロールド(冷間圧延)し、金属組織を破壊せずに強度、硬度をアップ。 また、特殊技術で熱を一切かけず、400トンプレスでフェースを完全冷間鍛造成型し、 金属密度を向上。更に、極短時間の特殊熱処理を施すことによってアズロールドチタンの特性を生かしたまま、 フェースに必要な強度、硬度、靭性を確保した。  そのフェースをプラズマ溶接で極短時間で無駄な裏波なく溶接し、フェースへの溶接による熱影響を最小限に留め、フェース重量を従来品より軽減。SLEルール適合ながら、アズロールドチタンの特性である強烈な弾きと 驚異的な初速を実現。 さらなる飛びと方向性を追求した Symmetry Face (対称フェース)・低重心・広反発設計 トラディショナルな美しいヘッドシェイプでありながらも、フェース面上の低重心率は59%と、業界トップクラスの低重心率となり、無駄なスピンが発生せず、吹け上がりにくい弾道を実現。 また、フェース面上の重心位置をややヒール側に設定し、一番飛距離のでる激芯とトゥヒールセンターを一致させる事で、センターに当たった場合、縦のギア効果で高打ち出し角、低スピンの理想的な弾道となり、キャリーは勿論、ランも大幅にアップ。 また、フェースは上下、左右対称の楕円形均一肉厚シンメトリーフェースを採用することにより、多少スポットを外しても、手に嫌な振動が伝わりにくく、緩むことなく最後まで振り抜け、平均飛距離、方向性も向上。 Silver Ion Plating ヘッド全体にシルバーのイオンプレーティング加工を施し、フェースの表面硬度を飛躍的に高め、より爽快な打感と打球音を実現。また、フェースとクラウンの境界がはっきりと分かりやすく、アドレスで迷うことなく方向性もアップ。 Short Inset Hosel 大型ヘッドにありがちなヘッドの遅れを解消するために、ホーゼルを短く※軽量化して、ネック廻りの慣性モーメントを小さくし、ヘッドの掴まりをアップ。また、ホーゼルをインセットにし、重心距離を短くしてヘッドの操作性を上げ、弾道の高低、ドロー、フェード等のインテンショナルショットを打ちやすく設計。 Square Masking フェースアングルを必要最小限に抑え、なおかつアドレス時に迷うことなくスクウェアに見えるようトゥ側を逃し気味にマスキングを施し、より一層構えやすいヘッドに。 更に選べる弾道、5種類のScrew-Port Weight 更なる効果のWeight Position 従来の3種類の重さ(1.5g/3.5g/7.5g)のスクリューポートウェイトに5g、10gを追加ラインアップ。 また従来品のTP-03よりスクリューポートウェイトの装着位置を更に35mmトゥ、ヒール側に振ったことでスクリューポートウェイトの効果が増大。 5種類のスクリューポートウェイトによる25通りの組み合わせで、弾道・クラブ重量・スイングバランスの調整が可能。 (ウェイトは接着固定式。ウェイト調整はKAMUIのみでの対応) HEAD SPEC ヘッド体積 460cc ヘッド素材 フェース DAT56MTi ボディ 6Al-4VTi ヘッド製法 フェース 冷間鍛造 ボディ 真空精密鋳造・プラズマ溶接 ウェイト 1.5g(黄) ・ 3.5g(赤)・ 5g(ゴールド)・ 7.5g(黒) ・10g(青)   以下はTP-05Sのヘッドの説明です。 ヘッドのソールのロゴはKAMUI TP-05Sと入っています。 HEAD TECHNOLOGY 高強度、高靱性、高耐久の5-3-2-2Ti FORGED5-3-2-2Tiを、500tプレスで何度も打ち鍛えフェースを精密鍛造成形。CNC加工ではなく、500t精密鍛造でクロス型部分肉厚成形を行うため、フェース周辺の肉薄部、フェース中央の肉厚部ともにチタンの素材密度が均一に高く、鍛え上げられたフェースに仕上げました。また、カップフェース構造の採用によってフェース面での溶接箇所をなくし、TP-05ノーマルヘッドよりも打感がソフトに、打球音も抑えられます。 3D/セミオートマチックプラズマ溶接ロボットによる正確で半自動、極短時間での3Dプラズマ溶接が可能になり、従来品で行われていた人の手によるトーチを使用したTIG溶接に比べ、各パーツへの熱影響による金属変質を最小限に抑え、インパクトのエネルギーをクラウン、ソールがしっかりと受け止めることが可能に。プラズマ溶接によりヘッド内部に余計な溶接が入ることなく、飛距離のロスの原因となる、無駄な振動、歪み、音の発生を抑え、インパクトエネルギーを飛球線方向に向け、最大限に変換することができるエネルギー効率のよいヘッドとなりました。 Short Inset Hosel大型ヘッドにありがちなヘッドの遅れを解消するために、ホーゼルを短く※軽量化して、ネック廻りの慣性モーメントを小さくし、ヘッドの掴まりをアップ。また、ホーゼルをインセットにし、重心距離を短くしてヘッドの操作性を上げ、弾道の高低、ドロー、フェード等のインテンショナルショットを打ちやすく設計。 Square Maskingフェースアングルを必要最小限に抑え、なおかつアドレス時に迷うことなくスクウェアに見えるようトゥ側を逃し気味にマスキングを施し、より一層構えやすいヘッドに。 更に選べる弾道、5種類のScrew-Port Weight 更なる効果のWeight Position従来の3種類の重さ(1.5g/3.5g/7.5g)のスクリューポートウェイトに5g、10gを追加ラインアップ。 また従来品のTP-03よりスクリューポートウェイトの装着位置を更に35mmトゥ、ヒール側※に振ったことでスクリューポートウェイトの効果が増大。  5種類のスクリューポートウェイトによる25通りの組み合わせで、弾道・クラブ重量・スイングバランスの調整が可能。(ウェイトは接着固定式。ウェイト調整はKAMUIのみでの対応) HEAD SPEC ヘッド体積: 460cc ヘッド素材: フェース 5-3-2-2Ti   ボディ 6Al-4VTi ヘッド製法: フェース 冷間鍛造   ボディ 真空精密鋳造・3Dプラズマ溶接 ウェイト: 1.5g(黄) * 3.5g(赤) * 5g(ゴールド) * 7.5g(黒) * 10g(青) TP-05Sヘッドに左用が出来ました。 ※ご注意ください※ 3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震の影響により 藤倉シャフトの出荷が困難になりました。 メーカーに在庫を確認しながらの受注になりますので お手数ですが詳しい在庫状況、納期はお問い合わせください。

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