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YONEX NANOV NEXTAGE Type460 DRIVER NANOHIGHSPEED 500 SHAFT 「四角いフェース」でもっと飛ばす。 ■ハイドロー弾道のタイプ460。 広い等反発エリアでやさしく攻める。 長さ（インチ） 45.5 46.25 ロフト角（度） 9 10 11 10 ライ角（度） 59.5 60.0 60.5 60.5 フェース角（度） 0 +0.5 +1.0 +1.0 ヘッド体積 460 バランス S-1：D1.5、S-2.R-1：D1 S-1：D2.5、S-2.R-1：D2 クラブ重量（g） S-1：297、S-2：293、R-1：290 S-1:300、S-2:295、R-1:292 ヘッド素材・製法 本体 6AL-4Vチタン精密鋳造 ＋アルミウエイトビス +クリアナイロン フェース SP-700HMチタン圧延材 クラウン 高強度カーボン ＋カップスタック型カーボンナノチューブ ＋ゴムメタル シャフト ナノハイスピード 500 （カーボンシャフト） 硬さ S-1、S-2、R-1 シャフト重量 S-1：57、S-2：53、R-1：50 S-1：61、S-2：57、R-1：54 トルク S-1：3.9、S-2：4.1、R-1：4.3 S-1：3.8、S-2：4.0、R-1：4.2 調子 先中 対象ヘッドスピード S-1：43前後、S-2：40前後、R-1：37前後 グリップ マルチコンパウンドラバーグリップ ※専用ヘッドカバー付 ■パワーアイソメトリックフェース 従来品に比べて、トウ、ヒールのフェース高さを高くしたことで、縦方向の撓み（たわみ）が増大（図1）。さらに、フェース中央部を周辺よりも厚くしたマッスルパワーフェースと組合せることで、インパクトエリアが等反発に（図2）。 オフセンターショットでもボール初速がアップし、方向性も格段に向上しました。 ■新複合ヘッド さらなる低重心化を図るためにクラウン部のカーボンを0.6mmの肉薄とした新複合ヘッド。（図3）ショット時のスピン量を減らし、さらなるビッグキャリー・ストロングランを生み出します。